Lu dans le New York Times.

Plusieurs grandes entreprises se sont inspirées du mouvement des logiciels libres et expérimentent des forums consacrés au partage des innovations respectueuses. La première de ces tentatives, la palteforme de brevets éco-responsables Eco-patent Commons, a été fondée en janvier 2008 par IBM, Nokia, Pitney Bowes et Sony en collaboration avec le World Business Council for Sustainable Development, organisation de promotion du développement durable.

Le concept est simple : les sociétés apportent leurs brevets écologiques à laplateforme et n’importe qui peut les utiliser gratuitement.

En rassemblant ces brevets en un endroit accessible - le site web du World Council Business Council - les participants espèrent encourager leur adoption à grande échelle, en particulier dans les pays en développement.

Depuis son lancement, la plateforme est passée de 31 brevets à 100 et compte désormais 11 entreprises participantes.

Facile à installer, peu encombrante, adaptée à la rénovation, la solution de stockage des eaux de pluie de Circeo Partners consiste en un réservoir modulaire à apposer contre un mur.

Aucune fondation n’est donc nécessaire. L’eau est filtrée avant le stockage et peut être réutilisée pour alimenter des toilettes, des bassins de stockage…

Des clôtures végétales pour empecher les personnes de traverser les voies !

En gare d’Issou Porcheville (ligne J) par des lycéens et en gare deLimay (ligne J) par les résidents des zones pavillonnaires environnantes, Transilien SNCF a procédé à des poses de haies végétales défensive depuis avril 2009.

Ces travaux permettent de sécuriser les abords des voies de manière esthétique et surtout écologique. Cette action s’inscrit parfaitement dans la politique éco durable de la SNCF. Les clôtures végétales protègent donc les citoyens et l’environnement en même temps.

Et la lumière fût ! Pour mettre fin à ses gaspillages d’éclairage public, la bourgade allemande de Dörentrup (8 500 âmes - Rhénanie-du-Nord-Westphalie) s’est dotée d’une solution technique originale. Un système M2M (Machine-to-Machine), baptisé Dial4light, qui permet à ses concitoyens noctambules d’actionner à distance l’éclairage public. Et donc de continuer à s’aventurer dans les rues de la ville malgré le couvre feux général fixé à 21 heures précises.

Le SMS qui fait économiser l’électricité

Dans la pratique, les habitants inscrits au service qui souhaitent rentrer chez eux en pleine lumière envoient un SMS contenant leur itinéraire. Une missive qui actionne alors pendant 15 minutes les lampadaires placés sur leurs parcours. Simple et rapide. La désignation des rues se fait via une série de codes fournie sur le site de Dial4light. En terme de coûts, chaque utilisation est facturée à l’usager au prix d’une communication classique, la mise en place et le fonctionnement du réseau restant eux à la charge de la municipalité. « Nous tenons compte des aspirations des gens qui veulent se sentir en sécurité, tout en aidant les communes à économiser de l’argent et du CO2. Via la base de données, nous avons remarqué que certaines rues n’étaient plus jamais éclairées, car personne n’y passe la nuit, » explique ainsi au quotidien Le Monde, Dieter Grote, l’inventeur de Dial4light. Dörentrup annonce ainsi avoir réalisé une économie de près de 25% sur sa facture électrique d’éclairage grâce à ce nouveau système.

De nouveaux projets d’implantation

Après un test de 18 mois, Dial4light est en fonctionnement depuis l’été dernier dans 25 rues de Dörentrup. Ludique et écologique, Dial4light a déjà séduit quelques 500 habitants de la municipalité. Et cela, sans discrimination technologique puisque l’éco-innovation fonctionne quelle que soit l’ancienneté du téléphone de l’utilisateur. Fort de ce premier succès la fièvre du SMS lumineux pourrait bientôt contaminer toute l’Allemagne. D’autres villes de Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Rahden, Kalletal et Lemgo) se sont ainsi déjà équipées, tandis que des contacts ont été pris avec des communes de Ruhr ou de Bavière. Des cités étrangères (Royaume-Uni, Pays-Bas, Etats-Unis) pourraient également suivre le pas de Dörentrup. Seul bémol, le dispositif ne semble pas adapté aux grandes agglomérations (besoins lumineux, présence de grands axes, densité de population…). Les Lyonnais, Marseillais ou Parisiens en sont quittes pour économiser quelques SMS.

source : greentechrepublic